IRP kiertokankisarja parantaa MITSUBISHI 4G63T EVO 1-9 STROKER -moottorisi suorityskykyä ja kestävyyttä. Italian RP tako kiertokanget valmistettaan nuorrutusteräksestä ja ovat keveämpiä kuin useammat markkinoilla olevat kiertokanget. IRP Nordicin tako kanki kestää voimakkaita iskuja, korkeita lämpötiloja ja paineita, joita moottorissa syntyy motorsport käytössä.
IRP NORDICIN nimikkotuotteet valmistetaan Italian RP:n omalla tehtaalla Italiassa. Tuotteitamme ovat takomännät ja -kiertokanget sekä kytkimet. Materiaalina käytetään 100%:sti sertifioitua italialaista terästä ja alumiinia. Kiertokanget valmistetaan nuorrutusteräksestä. Takomännät valmistetaan 2618 alumiinista. Italian RP valitsee aina parhaat materiaalit ja teknologiat, jotta voidaan tarjota asiakkaille tuotteet, joissa on paras mahdollinen suorituskyky ja kestävyys. Tuotantoprosessissa käytetään vain viimeisintä sukupolvea olevia 5-akselisia CNC-koneita, jotka ovat täysin automatisoituja. Tämä mahdollistaa Italian teollisuuden 4.0 luokituksen.
Käytämme oman teamin ralliautossa Italia RP:n takomäntiä, -kiertokangia ja kytkimiä, joihin olemme erittäin tyytyväisiä. Omien hyvien kokemusten perusteella voimme suositella Italian RP:n tuotteita kaikille, jotka haluavat moottoriin lisää tehoja, voimaa sekä kestävyyttä.
Aliner Oy / IRP Nordic on oululainen moottoriurheilun uusiin innovaatioihin keskittynyt yritys. IRP Nordic:n tuotteet tarjoavat moottori- ja voimansiirtoratkaisuja sekä komponentteja moottoriurheilun korkeiden vaatimusten täyttämiseksi sekä suorituskyvyn parantamiseksi. Moottorinosien lisäksi miellä on laaja valikoima tuotteita moottoriurheilun ystäville. Meille saa myös vinkata tuoteta, joita haluaisitte valikoimiimme.
Lisätietoja tuotteista antaa Pekka Salo, 0500 683 101, ps@aliner.fi
Blogissa:
Mikä on männän tehtävä moottorissa? Osa ½
Mitä eroa on vakoimännällä ja takomännällä? Männät osa 2/2
Moottorin henkivakuutus!
Miksi kannattaa käyttää korkealaatuisia takomäntiä ja kiertokankia?