CRANKSHAFT AND CAMSHAFT STOP WITH FIXED GEAR, BMW N54B30 / N52B30
499.00€ Incl. VAT 24%
Kampiakaselin ja jakopään stopperi kiinteällä hammaspyörällä.
- Stopperi estää jakopään ajoituksen luistamisen
- Auttaa estämään BMW N52B30, N53B30, N54B30 moottoreiden vaurioitumisen jakoketjun luistamisen seurauksena
- Stopperi lukitsee jakoketjun hammaspyörän kampiakselille, jonka ansiosta jakopää ei pääse luistamaan
- Jakoketjun luistaessa riittävästi, mäntä osuu venttiiliin aiheuttaen moottorin tuhoutumisen
- Voidaan asentaa moottorin ollessa paikoillaan
Stopperi käy seuraaviin BMW moottoreihin
N52B30, N53B30, N54B30
Moottoria rakentaessa aloimme etsiä maailmalta osia, joilla saisimme lisää tehoja, voimaa ja kestävyyttä moottoriin. Testasimme paljon eri tuotteita ennen kuin löysimme hyvät, sekä kestävät tuotteet. Olemme saaneet lisää tehoa ja luotettavuutta moottoriimme.
Olemme itse testanneet kaikki myynnissä olevat BMW N52B30 moottorin osat ja todenneet ne luotettaviksi.
Valitsimme tämän tuotteen edustuksen, omien hyvien kokemusten perusteella ja käytämme oman teamin ralliautossa kyseisen valmistajan tuotteita.
Aliner Oy / IRP Nordic on oululainen moottoriurheilun uusiin innovaatioihin keskittynyt yritys. IRP Nordic:n tuotteet tarjoavat moottori- ja voimansiirtoratkaisuja sekä komponentteja moottoriurheilun korkeiden vaatimusten täyttämiseksi sekä suorituskyvyn parantamiseksi. Moottorinosien lisäksi miellä on laaja valikoima tuotteita moottoriurheilun ystäville. Meille saa myös vinkata tuoteta, joita haluaisitte valikoimiimme.
Tutustu myös:
Italian RP:N takomäntiin ja kiertokankiin
Ross Performance Parts:n Harmonic Balancereihin
Blogissa:
Mikä on männän tehtävä moottorissa? Osa ½
Moottorin henkivakuutus!
Why should you use high-quality forged pistons and connecting rods?
| Model | N54B30 (6 pulttia), N52 (6 pulttia), N55 (8 pulttia), S55B58 (8 pulttia), Toyota Supra (8 pulttia) |
|---|
Related products
