Monthly Archives: April 2024

Tässä kirjoituksessa vastaamme mäntiin liittyviin kysymyksiin! Minkälainen vaikutus on männän painolla, jos esimerkiksi asennetaan 40g kevyemmät männät, paljonko vaikutus on 8000 rpm kierroksilla? Kevyempi mäntä mahdollistaa korkeammat kierroslukemat, sillä se pienentää moottorin kampikoneiston inertiaa, ja täten laakereille tulevaa kitkakuormaa. Esimerkiksi: Jos lyhytiskuiseen moottoriin asennetaan 40g kevyempi mäntä sylinteriä kohden, laakereiden rasitusvoima pienenee 40kg sylinteriä kohden […]

Mikä on takomäntä ja miten se valmistetaan? Takomäntä on takoalumiinista koneistettu mäntä. Italian RP:n takomännät valmistettaan 2618 takoalumiinista. Mäntä koneistetaan alta ja päältä, niin ettei siihen jää ylimääräistä painoa. IRP:n alumiini on seostettu niin, että se kestää hyvin voimakkaita iskuja, korkeita lämpötiloja ja paineita, joita moottorissa syntyy kun polttoaine jatkuvasti räjähtää männän yläpuolella jokaisen sytytys […]

MÄNTÄ SIIRTÄÄ POLTTOAINEEN RÄJÄHDYKSEN LIIKE-ENERGIAKSI, JOTA AUTON LIIKKEESEEN TARVITAAN! Mäntä sijaitsee moottorin sylinterissä, jossa se liikkuu edestakaisin. Männän tehtävänä on siirtää polttoprosessin aikana syntynyt kaasunpaine sylinteristä kampiakselille, josta se välittyy liike-energiana voimansiirron kautta renkaisiin. Mäntä pysähtyy ylä- ja ala kuolokohtaan kaksi kertaa, sylinterin ylä- ja alaosassa, jos moottori kiertää 8000 rpm, silloin näitä pysähdyksiä tulee […]