Miten kiertokanki toimii moottorissa? Mäntien ja kiertokankien pystysuora liike muuntuu pyörimisliikkeeksi. Kanki muuttaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin kiertoliikkeeksi, jota auton renkaiden pyörittämiseen tarvitaan. Jokainen männän ja kangen tuottama kampiakselin kierros aiheuttaa suuria veto- ja puristuskuormia. Mikä on kiertokanki? Kiertokangeksi kutsutaan moottorinosaa, joka yhdistää männän ja kampiakselin. Kiertokangessa on kaksi päätä. Pienempi pää on ylempänä […]
Tässä kirjoituksessa vastaamme mäntiin liittyviin kysymyksiin! Minkälainen vaikutus on männän painolla, jos esimerkiksi asennetaan 40g kevyemmät männät, paljonko vaikutus on 8000 rpm kierroksilla? Kevyempi mäntä mahdollistaa korkeammat kierroslukemat, sillä se pienentää moottorin kampikoneiston inertiaa, ja täten laakereille tulevaa kitkakuormaa. Esimerkiksi: Jos lyhytiskuiseen moottoriin asennetaan 40g kevyempi mäntä sylinteriä kohden, laakereiden rasitusvoima pienenee 40kg sylinteriä kohden […]
Mikä on takomäntä ja miten se valmistetaan? Takomäntä on takoalumiinista koneistettu mäntä. Italian RP:n takomännät valmistettaan 2618 takoalumiinista. Mäntä koneistetaan alta ja päältä, niin ettei siihen jää ylimääräistä painoa. IRP:n alumiini on seostettu niin, että se kestää hyvin voimakkaita iskuja, korkeita lämpötiloja ja paineita, joita moottorissa syntyy kun polttoaine jatkuvasti räjähtää männän yläpuolella jokaisen sytytys […]
MÄNTÄ SIIRTÄÄ POLTTOAINEEN RÄJÄHDYKSEN LIIKE-ENERGIAKSI, JOTA AUTON LIIKKEESEEN TARVITAAN! Mäntä sijaitsee moottorin sylinterissä, jossa se liikkuu edestakaisin. Männän tehtävänä on siirtää polttoprosessin aikana syntynyt kaasunpaine sylinteristä kampiakselille, josta se välittyy liike-energiana voimansiirron kautta renkaisiin. Mäntä pysähtyy ylä- ja ala kuolokohtaan kaksi kertaa, sylinterin ylä- ja alaosassa, jos moottori kiertää 8000 rpm, silloin näitä pysähdyksiä tulee […]
Harmonic Balancer on kriittinen osa moottorisi pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn takaamiseksi. Harmonic Balancer / Damper on usein väärinymmärretty osa, sen tarkoitus ei ole tasapainottaa moottorin pyörivää massaa, vaan se hallitsee / vaimentaa moottorin harmonisia värähtelyjä, joita torsionaalinen värähtely luo. Torsiolla tarkoitetaan kappaleen vääntymistä vääntömomentin seurauksena. Ross Performance Parts hyödyntää viimeisintä teknologiaa Harmonic Balancer / Damperien valmistuksessa […]
Vw / Audi golden line takomännät ja kiertokanget. Tehonkesto yli 1000hp Oletko päättänyt hankkia lisätehoa moottoriisi? Jos vastasit kysymykseen myöntävästi, kannattaa siirtyä käyttämään IRPNordicin / ITALIAN RP takomäntiä ja -kiertokankia jotka on suunniteltu kestämään erittäin kovaa rasitusta. Meiltä saa tuotteita lähes jokaiseen moottoriin. Takomäntien ja –kiertokankien etuna on suurempi tehon- sekä lämpötilojen kestävyys Tuotteemme ovat […]
